高速公路波形护栏是什么？
高速公路波形护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。高速公路波形护栏出口欧盟需要进行强制CE认证，对应的标准是EN 1317-5:2007+A2:2012。上海欧淘公司为欧盟公告号授权合作实验室，专业从事建材欧盟CE认证,更多具体内容请咨询上海欧淘CE认证工程师021-51078336。
高速公路波形护栏CE认证标准
EN 1317-5:2007+A2:2012 Road Restraint systems-Part 5: Product requirements and evaluation of Conformity for vehicle restraint systems 道路防护系统. 第5部分 产品要求和车辆约束设备的产品要求和合格评估(EN 1317-5:2007+A2:2012/AC:2012)
This European Standard specifies (EN 1317-5:2007+A2:2012/AC:2012) requirements for evaluation of conformity of the following vehicle restraint systems:
a) Safety barriers
b) Crash cushions;
c) Terminals (will be effective when ENV 1317-4 becomes an EN)
d) Transitions (will be effective when ENV 1317-4 becomes an EN)
e) Vehicle/ pedestrian parapets (only for the vehicle restraint function)
Pedestrian parapet requirement are not covered in this document. Requirements for the evaluation of durability with respect to weathering are included in this document. Requirements for other forms of durability (e.g. marine environment, sand abrasion) are not included. Temporary barriers are not within the scope of this document.
高速公路波形护栏CE认证CE认证体系及主要测试项目
高速护栏CE认证主要测试项目：抗冲击；腐蚀测试和耐久性测试。高速护栏CE认证一般根据体系1(System AVCP 1)进行测试和认证。EN 1317-5:2007+A2:2012高速护栏体系1的CE认证需要工厂审查及初步型式测试以及持续监督审核。
实车足尺碰撞试验：
按照规定的试验碰撞条件采用试验车辆对1:1比例的试验护栏进行碰撞试验，根据
检测的试验数据评价试验护栏安全性能的试验方法。
哪些机构可以进行高速护栏CE认证
欧盟CPR法规条件具有EN 1317-5:2007+A2:2012标准授权的欧盟公告机构（Notified Body）。上海欧淘公司为欧盟公告机构的授权合作机构，将为您提供专业权威的EN1317-5护栏CE认证。
EN 1317 相关标准
EN 1317-1 道路防护系统 - 第1部分：试验方法术语和通用标准
EN 1317-2 道路防护系统 - 第2部分：安全屏障和车辆护栏的性能等级，冲击试验验收标准和试验方法
EN 1317-3 道路防护系统 - 第3部分：防撞垫的性能等级,冲击试验验收标准和试验方法
EN 1317-4 道路防护系统 - 第4部分：安全栅终端和过渡的性能等级、冲击试验验收标准和试验方法
EN 1317-5 道路防护系统 - 第5部分：产品要求和车辆约束系统合格评定
